碳酸鈉 [497-19-8](Na2CO3),分子量105.99 。又叫純堿、蘇打,它是一種重要的基礎化工原料,主要用于平板玻璃、玻璃制品和陶瓷釉的生產。還廣泛用于生活洗滌、酸類中和以及食品加工等。
1%左右的碳酸鈉溶液在電路板業內用作線路油墨/干膜和感光型阻焊油墨的顯影。
碳酸鈉在電路板行業使用量不多,本身價值也不高。一家中型PCB工廠的使用量約在一噸左右,價值不到3000元,正常情況下供應商的利潤2-300元。
但是這2-300元卻不容易賺得到!工程師走一趟就沒了。
碳酸鈉最常見的使用問題是不溶解。沒錯,我司所得到的絕大部分投訴是碳酸鈉居然不溶解。不要以為碳酸鈉自身極易溶解就萬事大吉!偏偏就是太容易溶解,而且濃度只有1-1.5%,使得一些使用者以為把它倒進槽子里就會溶解了,槽子里的藥水不是在循環流動的嗎???結果是碳酸鈉沒有溶解完全,溶液濃度不足,顯影不良,投訴電話就打過來了:“趕快派工程師過來啊!”
客戶是上帝,業務員帶著工程師來了。碳酸鈉化驗成分沒問題、用燒杯做溶解試驗,也非常好溶解,但是還有生產線的主管要你去跟線(有需要嗎?),可是做化工工程師知道產品符合國家標準,也知道碳酸鈉容易溶解, 卻未必懂得電路板生產。
碳酸鈉有兩種形態,一般工廠用的是輕質碳酸鈉,是粉末狀(外觀像白色面粉),投入水中聚集在容器底部,如果不馬上攪拌分散開,真的就會不溶解。這種不溶性塊狀物實際上是碳酸鈉的多種水合物Na2CO3、Na2CO3·H2O、Na2CO3·7H2O和Na2CO3·10H2O的復合體,外圍是Na2CO3·10H2O結晶,再里面是 Na2CO3·7H2O和Na2CO3·H2O,核心處則是無水的Na2CO3,外表的水分被內部的奪去,使得溶解非常緩慢(被視為不溶)。如果把這種塊狀復合體取出,放進容器里用水攪拌溶解,就會變為太湖石狀,并快速溶解。因為碳酸鈉本身容易溶解的性質并沒有改變。
所以碳酸鈉加入水中要立刻攪拌,不能讓它沉積到容器的底部,最好是一邊攪拌一邊加料。
如果包裝不好,受潮的碳酸鈉也會結成硬邦邦的不溶性塊狀物,這是屬于品質不良現象。這種塊狀物是碳酸鈉吸收了空氣里的水分和二氧化碳,生成了碳酸氫鈉。反應式如下:
2Na2CO3 + CO2 + H2O = 4NaHCO3
碳酸鈉大部分用于制造玻璃,需要高溫熔融,包裝不好生成了碳酸氫鈉在高溫時分解重新成為碳酸鈉,所以并不會影響玻璃生產。一些國企就不怎么注重包裝,經常會有包裝破損情況發生,影響到碳酸鈉在電路板行業的使用。因此我司就接到的投訴,一般是告訴客戶有任何受潮結塊現象的碳酸鈉就無條件退貨,不要使用。
這種事情的發生,一方面影響我司的聲譽,另一方面造成服務人員工作量增加和我司經濟損失。銷售碳酸鈉不僅沒有利潤,反而要虧損。 因此,我司的精制碳酸鈉就上市了!!!
所謂的精制碳酸鈉,就是輕質碳酸鈉再次加工提純得到的產品。這種產品已經不再是細粉末了,而是小顆粒狀的結晶物,也稱為重質純堿。當然,國內純堿工廠靠不住,美國天然堿公司高大上的產品才能保證品質,再加上我們自己的包裝。
這種精制碳酸鈉成本增加數百元,但是客戶原來使用的是廉價的輕質碳酸鈉,斤斤計較下,售價并沒有提高多少,只是節省了工程師的外出服務,也算是打個平手,不賠不賺吧(跟煩人的外出服務花路費油費和工資比,非直接的效益還是有的)。
今天(9.1)的客戶又說精制碳酸鈉溶解不好,這個倒是多年來的第一次。使用精制碳酸鈉已經很久了,出了問題想找供應商承擔也是人之常情,只不過精制碳酸鈉本身是賺不了錢的,而且品質是那么的好!為什么不去找油墨供應商的晦氣?
重質碳酸鈉顆粒比粉狀的輕質碳酸鈉大,溶解時當然需要長一些的時間,你跟我說40秒溶解不了,難道就不會用2-3分鐘或更長一些時間,把碳酸鈉完全溶解后才拿去用嗎?更何況機器自身是有過濾保護噴嘴的,沒有保護就該去找做顯影機的廠家吧?
碳酸鈉顯影的幾個問題:
碳酸鈉正常使用在1.0-1.5%,一般線路顯影1.0-1.2%,防焊顯影1.2-1.5%,以油墨供應商的要求為準。
碳酸鈉價格便宜,且濃度低,藥水根本就不值錢,所以顯影時一般可不使用消泡劑,氣泡多了就直接換掉顯影液。
初顯點控制非常重要,有經驗的工程師不能只看最后出板時的情況。
可預先配制成10%左右的濃縮液, 使用時再按要求稀釋。
碳酸鉀與碳酸鈉顯影液實際上并沒有什么不一樣,除非油墨廠家指定需要碳酸鉀,否則都可以用碳酸鈉顯影。
兩種廣東市場常見的工業級碳酸鈉:
重質碳酸鈉,細小顆粒不揚塵:
輕質碳酸鈉:
昊化牌碳酸鈉,原產于美國天然堿:
09-30
RO處理藥劑原理
原水(shui)中均含有(you)一定濃(nong)度(du)的懸(xuan)浮物(wu)和(he)溶(rong)(rong)解性(xing)物(wu)質(zhi)(zhi).懸(xuan)浮物(wu)主要(yao)是(shi)無機鹽(yan)、膠體和(he)微(wei)生(sheng)物(wu)、藻類(lei)等生(sheng)物(wu)性(xing)顆粒.溶(rong)(rong)解性(xing)物(wu)質(zhi)(zhi)主要(yao)是(shi)易溶(rong)(rong)鹽(yan)(如氯化(hua)物(wu))和(he)難溶(rong)(rong)鹽(yan)(如碳酸鹽(yan)、硫酸鹽(yan)和(he)硅酸鹽(yan))金屬氧化(hua)物(wu),酸堿等.在(zai)(zai)反滲透過(guo)程中,進(jin)水(shui)的體積在(zai)(zai)減少,懸(xuan)浮顆粒和(he)溶(rong)(rong)解性(xing)物(wu)質(zhi)(zhi)的濃(nong)度(du)在(zai)(zai)增加(jia).懸(xuan)浮顆粒會(hui)沉積在(zai)(zai)膜上,堵塞進(jin)水(shui)流道(dao)、增加(jia)摩(mo)擦阻(zu)力(壓力降
09-30
除膠渣槽里的沉淀物
按貴(gui)司(si)要求,我(wo)們(men)將貴(gui)司(si)槽子(zi)里(li)的(de)(de)沉淀物(wu)取(qu)樣清洗一次,烘干進(jin)行常規化(hua)驗,得到(dao)以下(xia)結果二氧(yang)(yang)化(hua)錳(meng) 86%錳(meng)酸(suan)(suan)鹽(鈉(na))10.6%氫(qing)氧(yang)(yang)化(hua)鈉(na) 1.2%其(qi)它成(cheng)份 2.2%我(wo)司(si)亦將高錳(meng)酸(suan)(suan)鉀發給第三(san)方檢測,品質都是非常好(請看(kan)附件),不存在所謂的(de)(de)含量(liang)低(di)的(de)(de)問題。在貴(gui)司(si)所做的(de)(de)溶(rong)解(jie)(jie)性實驗,我(wo)司(si)的(de)(de)高錳(meng)酸(suan)(suan)鉀也(ye)有很好的(de)(de)溶(rong)解(jie)(jie)性。貴(gui)司(si)所反(fan)映(ying)的(de)(de)不溶(rong)解(jie)(jie)的(de)(de)沉淀物(wu),
09-29
折點加氯法除氨氮的計算(suan)分析
折點(dian)加氯(lv)(lv)法是將氯(lv)(lv)氣(qi)或次(ci)氯(lv)(lv)酸鈉通入(ru)廢水(shui)中(zhong)將廢水(shui)中(zhong)的(de)NH3-N氧(yang)化成N2的(de)化學脫氮(dan)工藝。當氯(lv)(lv)氣(qi)通入(ru)廢水(shui)中(zhong)達到某一(yi)點(dian)時(shi)水(shui)中(zhong)游離氯(lv)(lv)含(han)量最低,氨(an)的(de)濃度降為零。當氯(lv)(lv)氣(qi)通入(ru)量超(chao)過該點(dian)時(shi),水(shui)中(zhong)的(de)游離氯(lv)(lv)就會增多。因此(ci)該點(dian)稱為折點(dian),該狀態下的(de)氯(lv)(lv)化稱為折點(dian)氯(lv)(lv)化。進行氨(an)氮(dan)污水(shui)處理(li)所需的(de)實(shi)際氯(lv)(lv)氣(qi)量取(qu)決(jue)于溫度、pH值及氨(an)氮(dan)濃度。氧(yang)化每毫
09-29
基礎知識之一 槽罐車及(ji)噸位
基(ji)礎知(zhi)識(shi)之一 槽(cao)罐車(che)及(ji)噸位:用于(yu)運輸散裝液(ye)體危化(hua)(hua)品的必須是一體式槽(cao)罐車(che),非(fei)危化(hua)(hua)品沒有(you)(you)(you)限制。一體式槽(cao)罐車(che)的成本(或運費)按(an)每程計算(suan),與實際裝載量基(ji)本無關。共有(you)(you)(you)以下(xia)幾種類型:1、大型車(che):從廠家(jia)到鴻海精細化(hua)(hua)工基(ji)地(di)本公(gong)司或客(ke)戶工廠,裝入儲罐,滿裝32噸。長途配(pei)(pei)送(song)為主,也有(you)(you)(you)中短途配(pei)(pei)送(song)。大型車(che)一般(ban)與生(sheng)產(chan)廠家(jia)配(pei)(pei)